
Il n’est guère surprenant que le constructeur du premier chemin de fer de montagne soit l’un de nos compatriotes, la Suisse étant un pays spécialement montagneux ; il est tout naturel que, justement chez nous, l’idée soit venue à quelqu’un, impérieuse, de faire la conquête de la montagne par le moyen des voies ferrées. C’est vers 1860, dans le cerveau de Nicolas Riggenbach que cette idée a germé pour la première fois, semble-t-il ; peu de temps après, on inaugurait en Autriche le chemin de fer du Semmering, la première grande voie de ce genre construite en Europe.
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